沪苏嘉线（浙江段）西塘站站房概念设计方案出炉
6月2日下午，由嘉兴市铁路与轨道交通建设指挥部、嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司、嘉善县铁路与轨道交通建设指挥部、嘉善县铁路与轨道交通投资集团有限责任公司、浙江数智交院科技股份有限公司主办的嘉善至西塘市域铁路西塘站概念设计方案专家评审会顺利召开。
▲烟雨长廊
▲舟漾碧波
▲江南舞脊
▲山中听雨
来自全国各地的9家应征单位交出了独具特色、风格迥异的概念设计方案。现场，专家从设计原则、设计理念、与任务书契合度、方案合理性等方面对每个方案进行打分。
经过评比，“平川织筑”、“浪漫西塘”和“破茧待出”3个概念设计方案分别获得第四、五、六名，获优胜奖。
▲平川织筑
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▲浪漫西塘
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▲破茧待出
“穿越”与“飞翔”-西塘站的蝶变’、“轻舟泊雾”和“夜泊西塘”这3个概念设计方案获得前三名（排名不分先后）。接下来，位列前三的作品还将进行二次汇报，由主管部门及专家综合比选后再进行排名。待西塘站整体方案趋于稳定后，后续将以第一名作品为基础，继续修改完善。
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▲“穿越”与“飞翔”-西塘站的蝶变
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▲轻舟泊雾
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▲夜泊西塘
小贴士
嘉善至西塘市域铁路是一条串联示范区与嘉兴的快速轨道交通。起点位于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站，经嘉善县中新产业园、姚庄镇、西塘镇，向北出浙江省，与市域铁路上海示范区线水乡客厅站衔接，线路全长20.53km。
本线均在嘉善境内，南端通过嘉善站可与嘉兴至枫南市域铁路贯通，北端则与水乡客厅和上海示范区线贯通，实现了嘉兴市区、嘉善城区、示范区核心区、青浦新城及上海市直连直通，是长三角多层次轨道交通体系的重要组成部分。
西塘站位于西塘镇祥符荡片区，按照规划，车站主体为桥建合一框架结构，路中高架三层侧式站台车站。地面一层为架空层，二层为站厅层，三层为站台层，车站主体长210米。
车站站址现状
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西塘站车站外立面造型设计征集活动。方案需充分考虑西塘站周边规划及城市设计和车站外立面的可施工性；简约大气，体现江南水乡独特气质；采用现代科技手法，打造高品质西塘创新门户。坚持高点定位，以面向世界、面向未来的视野和格局，体现引领高品质生活未来水乡的要素需求；坚持精品意识，体现创新示范引领效应，要对标国内外城际站建设的最新理念，全力打造符合新城定位的公共交通建筑特色名片；坚持因地制宜，注重与周边空间环境的协调，围绕公共文化空间与蓝网绿脉生态基底的融合发展，塑造新城独特文化神韵，构筑公共文化空间新格局，激发公共文化新动能，确立低碳、智慧、韧性的空间建设新模式。
信源：嘉兴铁投集团等
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